印度尼西亞COD小包專線物流

一三玖供應鏈專注于跨境電商服務，西班牙專線小包服務是一三玖供應鏈通過整合和西班牙的速遞資源，將貨物在國內集中分揀，當天操作過港，隔天香港航班到西班牙，快件清關后經西班牙郵政服務派送。
電商市場增長速度快，西班牙的B2C電商市場從2015年到2019年間，以每年25%的增長率快速增長。在2020年，其憑借36%的增長速度位居電商增速世界排名第三，歐洲排名。據Statista預測，預計2024年西班牙的跨境電商市場容量將達到258.24億美元，目前已達到210億美元。消費線上化成為趨勢，近年來受疫情影響，西班牙接受線上購物的消費者逐漸增加。據Statista數據顯示，其互聯網滲透率高達93%，且網民的網購率達63%，是世界上第13大電商市場。其中27%的消費者每月至少在線購物一次，13%的消費者每月在線購物兩次以上。“冷鏈物流對技術的專業性要求很高，冷鏈運輸設備以及冷鏈物流信息化體系的建設都需要專業人才來完成?！币恍┦茉L人士建議，高校、企業可瞄準冷鏈物流領域，培養一批專業人才。北京大學商業經濟研究所所長洪濤等專家建議，加強冷鏈物流的整體性建設，推動冷鏈物流的引導性投資、示范性投資，促進龍頭企業在智能骨干網絡中的建設，推動冷鏈物業鏈、供應鏈、價值鏈、“四鏈合一”。本文已標注來源和出處，版權歸原作者所有，如有侵權，請聯系我們。激發創新力加強制度創新和治理能力建設國家郵政局在傳達學習全會精神時提出，要著力開展郵政業制度創新和治理能力建設，推動高質量發展。對此，各地郵政管理部門結合實際部署下一步工作。山東省郵政管理局表示，必須圍繞一個中心、兩條主線，通過行政管理方式創新、行業治理能力提升，大力推進郵政業高質量發展。同時，將切實加強寄遞安全管理和服務質量提升，建設人民滿意的服務型機關；切實強化制度建設，找不足、尋差距，不斷健全制度體系。此外，貨代企業自身艱難的經營狀況，也加速了并購進程。無序競爭、成本高企、人力匱乏、互聯網新模式沖擊等因素，都使貨代業發展趨緩，企業盈利能力下降，這些都是貨代企業當下的困局。實際上，不少創立于上個世紀的貨代企業，已陷入青黃不接的境地，企業創始人接近退休年齡。且貨代業的資產多為隱形的人脈資源，難以被繼承。內外因素疊加，或許將引發貨代業的大規模并購潮。《航務周刊》：在您看來，有并購計劃的貨代企業，都具有什么樣的特點？丁偉強：當前，有意進行并購的貨代企業，資產規模都在數十億元以上。